La demanda de trenes de alta velocidad operados por AVE, Ouigo, Iryo y Avlo cayó en junio un 9,8 % interanual y en el primer semestre el número de viajeros bajó más de un 15 %. Desde enero hasta finales de junio, 18,33 millones de personas viajaron en trenes de alta velocidad en España, un 15,5 % menos que los 21,69 millones de usuarios en el primer semestre de 2025. El accidente del 18 de enero en Adamuz (Córdoba), donde un Alvia de Renfe colisionó con un tren de Iryo, ha llevado a una caída en el uso de la alta velocidad. Además, las demoras de trenes y otras incidencias han hecho que los viajeros busquen medios de transporte alternativos. Desde enero, las variaciones en el número de pasajeros han sido negativas: en enero disminuyeron un 14 %, en febrero un 32 %, en marzo un 18 %, en abril un 15 %, en mayo un 7 % y en junio cerca del 10 %. El sector de la alta velocidad ferroviaria creció desde el fin de la pandemia, especialmente desde mayo de 2021, cuando Ouigo comenzó a operar la ruta Madrid-Barcelona. En junio se registraron 3,65 millones de pasajeros, cerca de 396.000 menos que en el mismo mes de 2025.
La alta velocidad ferroviaria en España pierde un 15% de sus usuarios en la primera mitad del año
